Les émissions de l'UE-15 ont quant à elles diminué de 0,8% en 2006 soit 34,9 millions de tonnes d'équivalent CO2.
Cette diminution des émissions de GES est due à la réduction de la production d'acide nitrique, à des diminutions des émissions issues de la production chimique en France et en Hongrie et à une plus faible utilisation générale de gaz et de combustibles liquides par les ménages.
Cela place l'Europe des 15 sur la bonne voie pour respecter ses objectifs du protocole de Kyoto, qui consistent à maintenir des émissions moyennes entre 2008 et 2012 au moins 8% en dessous des niveaux de l'année de référence, a indiqué l'Agence Européenne pour l'Environnement.
Stavros Dimas, commissaire européen à l'Environnement a par ailleurs appelé ces pays de l'Union à accélérer leurs efforts, rappelant qu'une reprise de la croissance n'était pas nécessairement incompatible avec la réduction des émissions.
Hausse des émissions des transports
Mais les émissions des transports continuent de croître. Les émissions provenant du secteur routier ont augmenté de 0,7% en 2006 soit 6,5 millions de tonnes de CO2. Les émissions ont également augmenté de 5 millions de tonnes de CO2 pour le secteur de l'aviation et de 10 millions de tonnes de CO2 pour le transport maritime.